nosič horního kufru HEPCO&BECKER Alurack černý pro Yamaha TRACER 7 (21-)

Detailní popis produktu

Černý horní kufr Alurack Topcase Carrier byl navržen speciálně pro model Yamaha Tracer 7 (modelový rok 2021-), aby vám poskytl další úložné možnosti, aniž by narušil harmonický vzhled vašeho vozidla. Tento nosič obsahuje montážní sadu specifickou pro daný model a adaptérovou desku Alurack, která umožňuje bezpečné upevnění horních kufrů Hepco&Becker nebo měkkých zavazadel. Upozorňujeme, že tento nosič není vhodný pro horní kufry s univerzálními plastovými deskami. Každý nosič horních kufrů Alurack byl přizpůsoben příslušnému modelu, aby se bez problémů začlenil do harmonického vzhledu vozidla. Pevná ocelová a hliníková konstrukce nosiče Alurack Topcase Carrier zajišťuje stabilitu i atraktivní design. Do konstrukce jsou integrovány další upevňovací body, které usnadňují instalaci zavazadlových popruhů, například pro bezpečné upevnění rolí zavazadel. Součástí balení je nosič kufrů Alurack Topcase Carrier pro konkrétní model, montážní sada a podrobný návod k instalaci. Pro použití nosiče s horními kufry Hepco&Becker nebo měkkými zavazadly nejsou nutné další adaptéry. Vysoce kvalitní povrchová úprava nosiče dokonale doplní estetiku vašeho vozidla. Nosič horních kufrů Alurack funguje podobně jako nosič horních kufrů Easyrack, přičemž tyč pro uchycení horního kufru je upevněna v horní poloze a nelze ji sklopit dolů. Základní nosič pro konkrétní model je stejný jak pro verzi Easyrack, tak pro verzi Alurack. Pro připevnění hliníkového standardního horního kufru 35 je však zapotřebí speciální lišta (číslo výrobku: 700007350 nebo 700007351).

Byrokratické překážky jsou již minulostí: Nosič zavazadel nevyžaduje ABE (všeobecné provozní povolení) ani registraci. Doporučená nosnost je 5 kg uvnitř horního kufru. Dbejte na pokyny pro konkrétní model v montážním návodu a dodržujte údaje výrobce vozidla. Doporučená maximální rychlost je 130 km/h. Upozorňujeme však, že těžká zavazadla by měla být přepravována spíše v bočních kufrech nebo v tankovacím vaku než ve vrchním kufru. Nosič byl navržen pro sériový stav vozidla a nebyl testován s příslušenstvím, jako jsou výfuky, držáky SPZ nebo jiné blikače.